شرکت کرمان موتور قیمت جدید خودروهایش را اعلام کرد.
| کی ام سی X5 | 1,880,000,000 | 2,230,000,000 |
| کی ام سی J7 | 1,918,000,000 | 2,180,000,000 |
| کی ام سی T9 | 2,710,000,000 | 3,050,000,000 |
| کی ام سی ایگل | 1,140,000,000 | 1,295,000,000 |
| جک J4 | 1,070,000,000 | 1,235,000,000 |
کرمان موتور به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه صنایع خودروسازی کرمان با مشارکت شرکت‌های تابعه و همکار در زمینه تولید، مونتاژ و فروش انواع خودروی سواری از سال ۱۳۶۹ تاکنون فعالیت می‌کند.
| ویژگی | KMC X5 (کراس‌اوور/شاسی‌بلند شهری) | KMC T9 (پیکاپ/وانت دوکابینه) |
|---|---|---|
| کلاس خودرو | کراس‌اوور کامپکت/متوسط (C-SUV) | پیکاپ سایز متوسط (Mid-size Pickup Truck) |
| هدف اصلی | استفاده شهری، خانوادگی، راحتی سرنشین. | حمل بار، آفرود سبک تا متوسط، کاربری دوگانه (شغل و تفریح). |
| سیستم تعلیق عقب | معمولاً مستقل (Multi-link) یا نیمه‌مستقل برای افزایش راحتی. | فنر تخت (Leaf Spring) برای تحمل بارهای سنگین. |
| موتور (معمولاً) | موتورهای بنزینی توربوشارژ کوچک‌تر (مثلاً ۱.۵ لیتری یا ۲ لیتری توربو). | موتورهای قوی‌تر با تمرکز بر گشتاور بالا (مثلاً ۲.۴ لیتری توربو دیزل یا بنزینی). |
| فضای بار | صندوق عقب استاندارد با ظرفیت محدود به فضای داخلی SUV. | باکت (صندوق بار) باز با ظرفیت حمل بار بالا. |
| راندمان سوخت | عموماً بهتر در رانندگی شهری به دلیل وزن کمتر و موتور کوچک‌تر. | مصرف سوخت بالاتر به دلیل ابعاد بزرگ‌تر و تمرکز بر قدرت. |
جمع‌بندی تفاوت‌ها:
KMC X5 یک خودروی شهری و خانوادگی است که راحتی، امکانات رفاهی و هندلینگ نرم‌تری را نسبت به T9 در جاده‌های آسفالت ارائه می‌دهد.
KMC T9 یک خودروی کاربردی و آفرودی است که قدرت حمل بار (به لطف ساختار فنربندی تخت در عقب) و توانایی عبور از مسیرهای دشوار را دارد، اما راحتی سواری آن در شهر به پای X5 نخواهد رسید.
