ناگائو گفت سوزوکی تا پایان ماه ژوئن حدود ۲۰۰هزار خودرو در ژاپن سفارش داشت. فروش سوزوکی در هند برای سه‌ماهه آوریل تا ژوئن، ۹/ ۲۷درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت و به ۳۸۰هزار دستگاه رسید. با این حال، فروش خودرو در ژاپن ۴/ ۶درصد کاهش یافت، زیرا کمبود تراشه تولید را مختل کرد. سوزوکی پیش‌بینی سود عملیاتی ۱۹۵میلیارد ین (۴۶/ ۱میلیارد دلار) خود را برای سال منتهی به ۳۱ مارس حفظ کرد و گفت تغییر آن در این مقطع زودهنگام است. براساس گزارش رویترز، ناگائو گفت: اگرچه کمبود نیمه‌هادی به تدریج در حال بهبود است، اما سوزوکی نمی‌تواند زمان رفع آن را پیش‌بینی کند. او گفت که این شرکت برای کاهش تاثیر، به تولید خودروهایی روی آورده است که به تراشه‌های زیادی در هند نیاز ندارند و آنها را به بازارهای آفریقا و همچنین آمریکای مرکزی و جنوبی صادر می‌کند. اوایل این هفته، شرکت خودروسازی سوبارو نیز اعلام کرد انتظار دارد تقاضای قوی از سوی خریداران آمریکایی ادامه یابد، در‌حالی‌که شرکت تویوتاموتورز به هدف تولید جهانی ۷/ ۹میلیون سال تمام خود پایبند بود.
