به گزارش همشهری آنلاین، بیش از یک دهه است که شهروندان قم در انتظار بهره‌برداری از این طرح هستند تا نویدی برای رفت و آمد آسان‌تر و سریع‌تر برای آنها باشد.
قرار بود هر دو فاز مترو قم در یک برنامه زمان‌بندی شده ۵ ساله به بهره‌برداری برسد که رکورددار حفاری تونل و راه‌اندازی قطار شهری شود. برای همین هر از گاهی وعده بهره‌برداری از مترو قم در صدر اخبار رسانه‌ها قرار می‌گرفت، اما اجرایی نشدن وعده‌ها، ناراحتی و ناامیدی در دل مردم ایجاد کرده است.
مهم‌ترین دلیل کندی در بهره‌برداری از مترو قم، نبود اعتبار و تحریم است. این طرح در سال ۹۰ با مناقصه ۸۶۰ میلیارد تومانی که بزرگ‌ترین مناقصه تاریخ قم محسوب می‌شود آغاز شد. قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء به عنوان پیمانکار این طرح در ادامه، چشم انتظار تزریق بودجه بود تا این که ۴۵۰ میلیارد تومان اعتبار از محل اوراق مشارکت به این طرح تزریق شد و روند اجرای مترو سرعت گرفت.
آخرین وعده بهره‌برداری از مترو قم مربوط به محسن بهشتی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قم است که گفته فاز نخست خط یک مترو تا شهریور امسال آماده تست گرم می‌شود. پیش از این منصور درویشی مدیرعامل سازمان قطار شهری قم در حاشیه بازدید استاندار قم از این طرح، وعده داده بود که این طرح تا پایان خردادماه به تست گرم می‌رسد. قبل از درویشی، مسئولان استانی و شهری بارها برای بهره‌برداری از طرح مترو زمان مشخص کرده‌اند اما این طرح به بهره‌برداری نرسید.
واگن‌ها آماده نیست
ادعای تست گرم مترو قم در حالی است که واگن‌هایی که برای مترو قم سفارش داده شده، آماده نیست و با توجه به اینکه خط سوم مترو مشهد در سال‌های آینده افتتاح می‌شود، قرار است مسئولان شهرهای قم و مشهد برای گرفتن دو رام قطار وارد مذاکره شوند.
این طرح در ۱۱ سال گذشته با فراز و نشیب‌های زیادی مواجه بوده و مسئولان استانی و شهری عزم خود را جزم کرده‌اند که مسافرگیری فاز نخست مترو قم در نیمه دوم امسال انجام شود.
سید مرتضی سقائیان‌نژاد شهردار قم گفته که مترو قم با بومی‌سازی برخی تجهیزات، یکی از پیشگامان حمایت از تولید داخل محسوب می‌شود و با توجه به ارزبری این طرح، بخشی از این تجهیزات از داخل تأمین شده است.
مترو قم دارای دو خط A و B است که خط A آن با پیش بینی ۱۴ ایستگاه دارای ۱۴.۸ کیلومتر طول است. این خط به دو فاز تقسیم شده و فاز نخست آن به طول ۶ کیلومتر حدفاصل میدان کشاورز تا میدان شهید مطهری در حال اجراست. خط B هم فعلا در اولویت نیست.
مسئولان استانی و شهری می‌گویند که مردم قم امسال سوار مترو می‌شوند.
