هیوندای پس از فراخوانی گسترده به دلیل خطر آتش سوزی در بسته باتری، عرضه اولین شاسی بلند الکتریکی خود یعنی خودروی Kona EV را در بازار انبوه متوقف می‌کند.

طبق گزارش‌ها، این خودروساز تمرکز خود را روی Ioniq ۵ (و خودرو‌های الکتریکی متعاقب آن) می‌گذارد که در آینده ارائه خواهد شد.

بیش از ۱۰ گزارش از آتش سوزی باتری Kona EV از سال ۲۰۱۹ ثبت شده است، که با این وجود هیوندای سرانجام در ماه فوریه، تصمیم گرفت نزدیک به یک میلیارد دلار برای فراخوانی ۷۶۰۰۰ دستگاه Kona EV در کشور خود هزینه کند (اگرچه LG Chem تامین کننده باتری سهم زیادی در این زمینه دارد).

 

پس از فراخوان اخیر، فروش Kona EV به طرز چشمگیری کاهش یافت و برخی از مالکان گفته اند که روند تعویض باتری بهم ریخته است. هیوندای رسما روند فراخوانی Kona EV را در ماه مارس در ایالات متحده آغاز کرد و این شرکت از اوایل آوریل این موضوع را به مالکان اطلاع داده است.


یکی از دلایلی که هیوندای همچنان در حال صادرات Kona EV به مکان‌هایی مانند ایالات متحده است، این است که، درست قبل از فراخوان اولیه در ماه فوریه، از نسخه تازه شده شاسی بلند برقی با لیفت صورت و به روزرسانی‌های مختلف فناوری خبر داد. همچنین هنوز هم یکی از ارزان‌ترین وسایل نقلیه برقی در بازار آمریکای شمالی است که بیش از ۲۵۰ مایل برد دارد.

سخنگوی هیوندای آمریکای شمالی در بیانیه‌ای گفت: "مطمئناً برنامه‌ای برای توقف عرضه Kona EV در بازار ایالات متحده وجود ندارد. این یک محصول فوق العاده مهم برای هیوندای در ایالات متحده است. در واقع، ما اخیراً سرمایه گذاری زیادی بر روی Kona EV انجام داده ایم که آن را حتی بیشتر جذاب می‌کند. ما همچنین به گسترش وسایل نقلیه برقی در آمریکا بیشتر نیز می‌پردازیم. هیوندای با فراخوان‌های داوطلبانه به طور فعالانه به دو مسئله بالقوه ایمنی Kona EV پرداخته است. "