به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ مسدود شدن تنگه هرمز، خیلی زود اثر خود را بر صنعت جهانی خودرو نشان داده است.
مسیر باریکی که سهم قابلتوجهی از تجارت دریایی جهان را جابهجا میکند، حالا با کاهش شدید تردد کشتیها روبهرو شده؛ اتفاقی که بازار انرژی و زنجیرههای حملونقل را تحت فشار قرار داده است.
افزایش قیمت نفت و طولانیتر شدن مسیرهای دریایی، هزینه تولید و جابهجایی کالا را بالا برده و در برخی موارد زمان ارسال محمولهها را به شکل قابل توجهی افزایش داده است. نشانههایی از این فشار در صنعت خودرو هم دیده میشود؛ جایی که برخی خودروسازان از احتمال کاهش تولید و اختلال در زنجیره تأمین خبر دادهاند.
در این میان، بازار خودروهای لوکس در خاورمیانه نیز از این تغییرات بینصیب نمانده است. اختلال در مسیرهای حملونقل و توقف برخی محمولهها، تحویل خودروها را کند کرده و نشانههایی از افت فروش در برخی شهرهای منطقه دیده میشود.
همزمان افزایش قیمت سوخت، توجه بخشی از مصرفکنندگان را دوباره به سمت خودروهای برقی جلب کرده است؛ هرچند کارشناسان معتقدند محدودیت زیرساختها و قیمت بالاتر این خودروها همچنان مانع گسترش سریع آنهاست.
در این گزارش، اثر اختلال در تنگه هرمز بر بازار جهانی خودرو، از فشار بر زنجیره تأمین تا تغییرات احتمالی در الگوی تقاضا بررسی میشود.
